El pasado fin de semana se celebraba en el municipio
murciano de Cartagena la cuarta y penúltima prueba de la Liga Nacional De Orientación
en Bicicleta de Montaña 2016 con la que cierro mi participación en esta competición
hasta el año que viene, y que además era computable también para el Circuito
del Sureste de OBM conformando la quinta, sexta y séptima prueba de dicho
campeonato.
Este fin de semana tocaba correr cerca de casa y sentir el
calor de la gente. En cuanto a la climatología,
cabe destacar la alta temperatura que nos ha acompañado durante todo el fin de
semana, como es normal en mi querida Murcia, pero que en momentos hacia la
carrera muy dura sobre todo en la
jornada del domingo donde se disputaba la carrera de Larga Distancia, motivo
por el cual pese a dejarme mucho tiempo en las carrera por problemas mecánicos,
conseguía colarme en la segunda posición de la clasificación combinada de las
tres carreras, ya que mis rivales , cometían errores o abandonos en alguna de
las tres carreras.
El Sábado por la mañana abríamos el fin de semana con la
carrera de Media distancia, un carrera en la que iba rodando bastante bien, no dejándome
mucho tiempo con la cabeza en la primera mitad de carrera, pero que ya de cara
a la segunda mitad de carrera (A partir de la baliza 14) empecé a perder
eficiencia por el calor y la fatiga, y de este modo comencé a no hacer trazadas
limpias, ni llevar la bici por donde debiera, y por consiguiente empezaron los
problemas, un pinchazo que a priori no perdía mucho aire, así que en un
principio decidí seguir sin cambiar la cubierta y dándole aire eventualmente,
hasta que a la cuarta o quinta vez que pare a darle aire, se partió la boquilla,
obligándome a reparar el pinchazo inmediatamente, pero no quedó ahí la cosa,
debido a la tensión de carrera y al no salir las cosas como me gustaría, me
olvide de revisar si la cubierta tenía el pincho que había producido el
anterior pinchazo, y efectivamente, unos 2 km más adelante , se producía el
pinchazo de la segunda cubierta , que me hacia proceder del mismo modo que
antes, parando a darle aire eventualmente, haciéndome perder mucho tiempo.
En cuanto a la navegación, fue buena en general, solo cometí
un fallo de unos 4 minutos, pero de principiante, al dejarme llevar por un
camino que no aparecía en el mapa por que lo habían hecho todas las bicicletas
que como yo se habían equivocado, junto a la baliza 6.
El Sábado por la tarde fue mi carrera, la carrera en la que
no tuve problemas, en la que pude competir, y donde demostré que en circunstancias
normales puedo estar arriba, además también deje patente que en Requena tenía
que haber estado más arriba de lo que en realidad estuve. Muy buena carrera en líneas
generales, donde quede segundo solo superado por 1’ y 10” por el actual campeón
de España en las tres modalidades y que además esta imbatido en Liga nacional
este año. Un mapa precioso, en una zona muy bonita de un gran interés histórico-cultural
y que me encantaría volver a correr el año que viene en el Campeonato de España.
El Domingo por la tarde se celebraba la carrera de Larga
distancia, dura, durísima para todos, y en la que os voy a copiar y pegar lo
que ya puse en mi Facebook el domingo tras la carrera, porque para mi fue una
carrera que va a marcar un antes y un después en mi vida como deportista.
“Yo salía a correr como cada carrera muy tranquilo, a
intentar coger un ritmo constante que no me pasara factura a final de carrera y
así fue, todo iba normal hasta que a mitad de carrera (Control 15 de 27) se me
rompe la zapatilla de la bici, y es entonces cuando empieza mi "particular carrera",
una carrera dura, durísima. Llevaba una hora y 40 minutos de carrera
aproximadamente y mi tiempo final ha sido de 3h y 55 minutos, todo ese tiempo
(2h 15') lo he hecho prácticamente descalzo, bajo un calor asfixiante y con el
cuerpo al imite, pero con mucho coraje y casta y gracias a ello he conseguido
acabar y colarme en el podium de la combinada, ya que al parecer la carrera fue
bastante dura para todos, pero como digo, el coraje que me define, en este caso
ha marcado la diferencia. Creo que hoy ha sido uno de esos días que no se
olvidan por lo duro y por lo que ha significado para mi,al margen del podium,
ha sido muy importante para mi la satisfacción de superarte cuando piensas que
no puedes mas y que siempre queda un punto de mas guardado bajo la manga. Hoy
siento que ha crecido mi fortaleza psicológica y que he crecido como
deportista.”
Añadir que yo creía que si acaba podría meterme en el pódium
como tercero pero que quizás el premio por el esfuerzo fue escalar un puesto mas
en el pódium final, consiguiendo la segunda plaza.
A continuación os dejo un vídeo Resumen de las tres carreras
que también espero que os guste.